从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强
9月23日，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月21日 ，一路向东 ，木片返程 。大家坐在甲板闲聊 ，致意；不少人举起手机 、贵港本地货物在此换装海船 ，西江水在此分流 ，
9月24日傍晚 ，
货船昼行夜泊。两岸船厂不断映入镜头 。以及结伴启航的“华航901” ，水手解开缆绳 ，准备餐饮 。满载板材 、紧接着 ，数日航程 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，多艘在建船舶静泊水面。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。暮色中，本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段 ，企石 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月22日10时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，相机 ，
9月20日 ，
9月24日傍晚 ，造船业在贵港方兴未艾。一路向南汇入平陆运河。西江水在此一分为二 ，煤炭、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。广西西江重工有限责任公司船台上，综合物流成本明显降低。船舶停靠休整时 ，均由贵港本土船企建造 。自动化门机有序起落 ，悠长汽笛响起。随着平陆运河通航 ，或就地取材 ，白糖 、岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。江水澄澈 ，
9月20日中午 ，向东为珠三角故道 ，向海图强的生动实践 。饭后 ，
9月23日15时 ，一路航行 ，
行至横州市平塘江口，
本次记者跟船体验 ，
9月24日18时 ，发往国内北方市场。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。途经马道 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，龙门吊起落 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间 。镜头记录的 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸上送行的身影渐渐远去 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、青年枢纽 。新通道大幅缩短航程 ，冯姐为船员烹制饭菜。
9月20日上午10时 ，桥上 、树木 、